¿POR QUÉ TANTO ACCIDENTE?
Es preocupante las cifras de accidentalidad en motos, la falta de responsabilidad y de conciencia son las causas principales de este problema.
El alto índice de accidentalidad en motocicletas ha despertado la preocupación del Fondo de Prevención Vial, que se ha encargado de hacer un sondeo en el cual muestra como resultado final que en la primera mitad del año 2009 han muerto más de 750 personas, bien sea como conductores o acompañantes (parrilleros) de motociclistas.
Como mayor índice de accidentalidad en moto se tiene tres estudios, el primero es el aumento que ha tenido el parque motorista, el cual en los últimos cuatro años creció en 1'114.164 unidades. El segundo, es el comportamiento atrevido de muchos motociclistas, con el tan famoso llamado "culebreo"; como tercer punto, se estableció que ahora los motociclistas no solo están ocupando este medio para su transporte personal sino que también lo están usando como un improvisado servicio público.
Las dramáticas cifras de accidentalidad en motocicletas y el aumento desproporcionado de éstas en las calles, han generado que Samuel Moreno, Alcalde de Bogotá, tome en serio la propuesta de hacer un horario de pico y placa para las motocicletas, pero esto ha formado varios puntos de vista a favor y en contra de la nueva ley, puesto que sería muy complicado llevar el control de aproximadamente 143 mil motos que actualmente circulan en Bogotá.
Esta medida aunque está en veremos, ha generado varios debates entre los concejales Javier Lastra, del Partido La U y José Juan Rodríguez, de Alas Equipo Colombia, puesto que piensan en la inconformidad que esta ley va a generar en los motociclistas y los bloqueos vas a ser enfermizos para la movilidad en Bogotá. Samuel Moreno, en los próximos días, tomará decisiones sobre el tema, pero él asegura no ceder ante el contrapunteo de los conductores.
